La causa del problema deve essere chiara prima che il file sia cambiato. Il software non può riparare un sensore fallito, cablaggio danneggiato, un modulo difettoso o un difetto meccanico.
Dicci i sintomi, i controlli già effettuati e i dettagli del veicolo. Qualsiasi guasto meccanico, elettrico o di comunicazione deve essere riparato prima.
Se una correzione del software è appropriata, lavoriamo dalla lettura ECU originale. Tutte le note rimangono con l'ordine quindi c'è un chiaro record di ciò che è stato controllato e cambiato.
Un sensore guasto, filo rotto, problema di alimentazione, guasto meccanico o modulo difettoso deve essere riparato prima. Cambiare il software non rimuoverà il problema sottostante.
No. La causa meccanica o elettrica deve essere diagnosticata e riparata prima di una corretta correzione del software.
Includere i codici diagnostici, i sintomi, i controlli già effettuati e il veicolo e i dettagli ECU.
Si'. Mantenere l'originale letto e non sostituirlo mai con un file da un altro veicolo o una fonte non verificato.
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